Fahrrad Regenmantel Malaga.

Das Elektrofahrrad, auch Pedelec genannt, ist der Trend der vergangenen Jahre. Für viele Menschen bedeutet das Elektrofahrrad neue Mobilität. Das Auto kann in der Garage stehen bleiben, oder je nach persönlicher Lebenssituation sogar ganz abgeschafft werden. Das Pedelec verhilft zur Unabhängigkeit von den oft recht dünnen Busfahrplänen gerade in ländlichen Gebieten. Mit dem Elekrofahrrad können viele Menschen Wegstrecken bis zu 10km leicht in einer halben Stunde zurücklegen, ohne dabei ins Schwitzen zu geraten. Mit dem Pedelec lässt sich der Einkauf ohne großen Kraftaufwand...

Die Regensets Shinta für Damen und Shinto für Herren wurden in der Oktoberausgabe des niederländischen Magazin "Toeractief" (Aktiv auf Tour), für Wanderer alle die Ihre Freizeit gerne mit Outdoor Aktivitäten verbringen, als bestes Regenset getestet. Getestet wurden 8 komplette Regenanzüge unter 100 Euro. Getestet wurde die Verarbeitung, die Wasserdichte und die Eigung der Regenkleidung für Wanderer und Radfahrer. Die Regenhose des Regenanzugs Shinta erhielt Pluspunkte für den seitlichen Reißverschluß, der bis zum Knie reicht, und das An- und Ausziehen der Regenhose auch mit...

Regenjacke und Regenhose Shinto.

Für viele Jahre waren die Regenjacke und Regenhose Subita light für die Damen und für die Herren die Subito Air die best verkaufte Regenbekleidung von AGU. Seit dem Sommer diesen Jahres ist das Nachfolgermodel, für die Damen die Regenjacke Shinta und für die Herren die Regenjacke Shinto nebst passender Regenhose bei AGU Regenbekleidung verfügbar. Wie der größte Teil der AGU Regenbekleidung ist sind auch Shinta und Shinto aus dem atmungsaktiven 3 Lagen Laminat Poray 5000 hergestellt. Die Regenjacken sind mit allem ausgestattet, was eine moderne Regenjacke heute auszeichnet. Für...

Radsport Fahrrad Regenset Secco Condom.

Im Winter auf nassen und verdreckten Straßen macht das Rennrad- fahren ja nicht wirklich Spaß. Viele Rennradfahrer wechseln daher in der dunklen Jahreszeit auf das Mountainbike. Mit dem Bike dann auf der Straße fahren ist aber, wenn man das leichte Rollen des Rennrades gewohnt ist, auch nicht das Wahre. Also runter von der Straße und rein in den Wald. Dort sieht man dann schon mal Kollegen, die an ihr Bike Schutzbleche montiert haben und auf befestigten Wegen fahren, da es abseits dieser Wege schnell mal Naß und Schlammig werden kann. Aber mal ehrlich, so richtig Spaß macht das...